Remonty torowisk w Gdańsku przeciągają się i coraz bardziej dokuczają mieszkańcom, którzy skarżą się nie tylko na terminarz ich realizacji, ale również sposób prowadzania prac.
. Czy to aby nie za późno na takie prace? Nie można było tego wykonać wcześniej, gdy aura była łagodniejsza? Dodatkowo prace powodują utrudnienia w ruchu aut, który zwiększył się tutaj znacznie po zamknięciu wiaduktu w ciągu ul. Uczniowskiej - pyta pan Rafał. dlaczego na wysokości szkoły podstawowej nie wykonano zatoczki dla autobusu? Jest tam bardzo dużo miejsca, można było niewielkim nakładem środków przesunąć chodnik bliżej ogrodzenia szkoły i znalazłoby się miejsce na zatoczkę autobusową - argumentuje.
2011-11-18 11:01
mam nadzieję ,że bedzie lepiej :)
2011-11-18 12:00
2011-11-18 12:36
Ano właśnie.WAKOZ znany jest z przedłużania prac i fuszerek.Pamiętam jak na Powstańców Warszawskich przez 3 miesiące wietrzyli glebę,a potem na mrozie kładli nawiechrznię i płytki chodnikowe.Efekt,w kwietniu poprawki...Remont 400m ulicy trwał 7 miesięcy.Proporcjonalnie biorąc,to remonty w N Porcie i Brzeżnie zakończą się pewnie w okolicach wiosny 2014 roku.
2011-11-18 19:04
tramwaje są dla plebsu, hah:)! od tego są luksusowe gabloty, by się przemieszczać jak inteligencja. w komforcie, jak prawdziwy indywidualista, który dzięki swojemu sprytowi osiągnął w życiu sukces finansowy, podkreślając swój status gdzie się nie uda luksusowym samochodem typu SUV. szybciej, lepiej, sprawniej (w końcu są nawigacje, CB radia, można robić sobie skróty przez osiedlowe drogi, albo jakieś porośnięte trawą ugory pomiędzy osiedlami), a nie w stadzie, w tramwaju jak owce;]
2011-11-18 11:03
skoro rozklekotane 8 nadal jeżdżą. Nie uwierzę że nagle po remontach je wycofają
2011-11-18 11:06
Wszystkich pewnie nie wycofają, ale w miarę upływu czasu będą to czynić zastępując je wyremontowanymi dorthmundami.
2011-11-18 11:17
2011-11-18 12:12
2011-11-18 11:08
STANDART! CZY BĘDZIE KIEDYŚ TAKI DZIEŃ GDY WEJDE NA NETA I ZOBACZE TYTUŁ ....PRZYSPIESZONO BUDOWĘ ALBO OTWARCIE PRZED TERMINEM..:)
2011-11-18 11:27
2011-11-18 11:52
e tam, to standart :)
2011-11-18 13:05
russkij standart!
2011-11-18 13:14
Tory w dużym stopniu też są ukończone i została im tylko już sama pętla do zrobienia, ale ona nie będzie utrudnieniem dla kierowców. Jeżdzę codziennie i fajnie widać te postępy.
2011-11-18 11:12
Tzw.remont w N.Porcie i Brzeźnie to kpina..trwa prawie dwa lata a skutku jak nie bylo tak nie ma..firma Rajbud (czy tez Rajbut)nie skończyła jednej budowy,a juz pracuje na następnej(Hallera).Harmonogram prac jest idiotyczny,tylko żal że Gdańsk wydając masę publicznych pieniędzy nie pilnuje ich wydatkowania i terminu prac.Dopiero po artykule w "Wyborczej"nastąpiło lekkie przyspieszednie.Może warto na bieżąco opisywać inwestycje Gdańska(nie tylko te pseudoprestiżowe)w "Wyborczej"-to jest skuteczny sposób na solidne i terminowe budowanie i remonty.
2011-11-18 11:25
Poczytaj sobie o Modrzewinie w Elblągu. Po0wstała dzielnica przemysłowa Elbląga gdzie aktualnie działają dwie firmy i Elbląski Park Technologiczny - a reszty żaden przedsiębiorca nie chce kupić i tak już od około 4 - 5 lat. Kupa kasy na infrastrukturę poszła i nic. A w wyborczej trójmiasto opisane to jest jako sukces!!!!!!!!! Więc się ciesz że żyjesz w mieście gdzie są prowadzone inwestycje, gdzie sa galerie handlowe, A nie rozpoczynane budowy i potem stoją po 10 lat rozbabrane w centrum miasta.
2011-11-19 07:20
A co mnie to, porównaj se lata próżności
2011-11-18 23:18
Przynajmniej od miesiąca tory, chodniki i ulice wyglądają na gotowe. Czasem tylko pokręci się kilku pracowników aby rozkuć gotowe nawierzchnie i osadzić słupki oddzielające od jezdni (czemu dopiero teraz?) i inne tego typu drobne prace. Gotowe ulice pozastawiane workami z kamieniami aby nie można było nimi jeżdzić.Pytam więc o co tu chodzi bo tłumaczenie p. Rzecznik jakieś mętne.
2011-11-19 08:53
Tzw. remonty można porównać do zabiegu kosmetycznego na 80-tce. Kropla botoksu byle jak wciśnięta w przypadkowe miejsce. Cieszę się, ze nie żyję w średniowieczu - pewnie by mnie spalili. Uwaga dot. opinii przywołującej Modrzewin w Elblągu. Jak dzisiaj ludziom mało potrzeba.
2011-11-18 11:14
Nie tylko wybudowano nowe tory tramwajowe, ale także przebudowane całe przestrzenie ulic - jezdnie i chodniki - na ul. Rybołowców, Wolności i Strajku Dokerów.
2011-11-18 17:58
Szkoda że tylko te ulice odnowiono,reszta prosi się o pomstę do nieba :/
2011-11-18 11:15
"... jak tłumaczy rzecznik: - W projektach dofinansowywanych z funduszy Unii Europejskiej nie można wykraczać z pracami poza ich zakres przyjęty w projekcie..."No to KTO taki projekt stworzył, zatwierdził i przyjął ???Najpierw Projektant Eunuch tworzy wykastrowany projekt, a potem Pani Rzecznik niedorzecznie tłumaczy, że wszystko jest na swoim miejscu...Gdyby stworzono projekt przewidujący utworzenie zatoczki, to Unia by dofinansowała taki projekt. Brak wyobraźni i nic więcejPSz
2011-11-18 12:25
2011-11-18 13:51
Pytając czemu powstał projekt bez zatoczki. I czemu nie można tego jednak dodać do wykonania. I czemu wszystko jest robione na raz. Czemu nie został otwarty przejazd przez Reja. Czemu przejście ścieżki rowerowej przez ulicę koło wiaduktu jest w tak idiotycznym miejscu? Czemu wysepka na ulicy jest tam gdzie jest? Czemu nie zostało poszerzone skrzyżowanie Krasickiego/Walecznych? I czy w ogóle ktoś z urzędników był chociaż raz na budowie i widział jak to wygląda? I kto personalnie brał i bierze udział w przygotowaniu zadania i jego odbiorze?Zwłaszcza to ostatnie pytanie jest ciekawe. Zauważyliście, że nigdy nie wiadomo, kto jaki knot stworzył?
2011-11-18 20:01
Może projektant nie uwzględnił zatoczki autobusowej, bo dostał zlecenie na zaprojektowanie torowiska?
2011-11-19 23:03
nawet jesli nie wpadli na pomysł zatoczki w trakcie projektowania, to co teraz będą nam wciskać, że już nic na to nie można poradzić??!! bo co Unia da po łapkach że coś zmieniliśmy??!! nieee - tylko sie nie chce dołożyć kilka groszy żeby coś poprawić. skoro nie pomyśleli o tym wcześniej to teraz już musi zostać tak jak jest i głupio tłumaczyć się przepisami unijnymi
2011-11-18 11:18
Sa remonty - jest zle a jak ich nie ma to jeszcze gorzej!
2011-11-18 12:58
Na trasie z Wrzeszcza do Nowego Portu jedzi aż jedna linia tramwajowa 94 - która tylko w tym tygodniu miała 3 awarie! A firm w okolicy PGE Areny jest sporo, w tym dwie ogólnopolskie centrale banków. Dla mnie to nie puste narzekanie na remonty tylko tempo pracy i ich jakość - maszerowanie piechotą z Wrzeszcza o 6 rano w tę pogodę nie jest przyjemnością, a niestety i mnie i nnym powtarza się coraz częściej...
2011-11-18 15:24
Na liniach obsługujących Stogi zdarzają się i po 3 awari dziennie, a rozkłąd jazdy to dzieło z gatunku Science-Fiction.
2011-11-18 22:25
Możesz napisać w jakim według Ciebie miejscu linia tramwajowa 94 przejeżdża przez Wrzeszcz? Ja takiego nie znam ale może o czymś nie wiem. Może chodzi Ci o okolice Zielonego Trójkąta z których do Wrzeszcza jest niedaleko? Bezpośrednio z Wrzeszcza do Nowego Portu kursuje autobus T5.
2011-11-18 11:24
"GIK nie może uwzględniać w projekcie budowy zatoki, gdyż, jak tłumaczy rzecznik: - W projektach dofinansowywanych z funduszy Unii Europejskiej nie można wykraczać z pracami poza ich zakres przyjęty w projekcie."Pani rzecznik GIK poszła w tłumaczeniu na łatwiznę. Jak najbardziej można zmienić zakres rzeczowy projektu dofinansowanego z UE, jeśli wpłynie to pozytywnie na efekty jego realizacji. Rozszerzenia można dokonać następująco: złożyć wniosek o zmianę zakresu rzeczowego projektu i 1) roboty dodatkowe pokryć ze środków własnych (wrzucić do tzw. kosztów niekwalifikowalnych projektu) lub 2) ująć koszt robót dodatkowych w tzw. kosztach kwalifikowalnych i wnioskować o podwyższenie kwoty dofinansowania. Pierwszy ze sposobów jest jak najbardziej realny, ale wymaga zwiększenia wkładu własnego. I tu jest pies pogrzebany.
2011-11-18 12:27
2011-11-18 19:57
Ale najpierw należy przeczytać wytyczne i dowiedzieć co jest kwalifikowane, a co nie. Częśc niekwalifikowaną oczywiście można pokryć ze środków własnych, ale najpierw trzeba takowe środki posiadać.
2011-11-18 11:30
2011-11-18 11:37
2011-11-18 11:40
jest notka opisująca trwające prace. Wynika z niej że remont torowiska na Klinicznej ma być zakończony do końca listopada !
2011-11-18 11:45
Jest napisane w artykule " - na Węźle Kliniczna (obecnie kursuje linia 94 przez przystanki Twarda - Węzeł Kliniczna, nieczynne jest torowisko przez przystanek Kliniczna Szpital). Ruch planowano wznowić we wrześniu, jednak okazało się, że projekt zawiera błędy. Obecnie planowany termin uruchomienia trasy przez cały węzeł to koniec listopada br."
2011-11-18 12:23
Fuszerka goni fuszerkę - dopiero w czasie prac okazało się że projekt jest źle wykonany więc na łapu capu robili pseudo przeprojektowanie efektem jest "aby się trzymało" a potem jakoś to będzie
2011-11-18 13:39
oto Polska właśnie
2011-11-18 15:31
O to samo chciałem zapytać.Tam już jest opóźnienie opóźnienia opóźnienia.Jeden wielki skandal.I na to idą moje podatki.Ale gdy ludziom mówi się na jaką bandę nieudaczników i złodziei głosują to się obrażają.Aha dla oponentów i minus ujących-nie jestem zwolennikiem PiS-u ani SLD.
2011-11-18 11:31
czemu nie piszecie o tym, że conajmniej 2 razy w tygodniu jest jakaś awaria?
2011-11-18 11:37
dokladnie, jedna linia do Nowego Portu, masa ludzi jedzie co dzień do pracy lub szkoły, a ZKM nie jest w stanie zapewnić jej sprawnego funkcjonowania. Dlaczego zlikwidowano autobusy T4 z Polotechniki, jeździły co 5 minut i zawsze były pełne ludzi. Choć rano i popołudniu powinny dodatkowo kursować, tym bardziej że jak widać 94 nie jest w stanie zapewnić dojazdu.
2011-11-18 13:15
awaria dziś rano, awaria dwa dni temu i tak jest ciągle linia 94 to kompletna porżka
2011-11-18 13:53
W tym tygodniu linia 94 zaliczyła już 3 razy z rana awarie, natomiast popołudniami w okolicach godziny 15-16 notorycznie następują przestoje po 20 minut, a co gorsza nic innego tam nie jeździ z autobusami włącznie!
2011-11-18 17:16
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
